Scania
Mit nachhaltigen Lösungen stärkte Scania im Jahr 2015 seine Position: Scania ist der Nutzfahrzeughersteller mit dem umfassendsten Motorenangebot für alternative Kraftstoffe. Die Ausweitung des Servicegeschäfts trug zum Anstieg des Operativen Ergebnisses bei.
GESCHÄFTSVERLAUF
Die schwedische Marke Scania unterstrich 2015 ihre Position als Lkw-Hersteller mit dem umfassendsten Motorenangebot für alternative Kraftstoffe. Der neue Bioethanol-Motor ist der erste, der die Anforderungen der Euro-6-Norm erfüllt. Mit dem P 280 führte Scania die vierte Generation der mit dieser Kraftstoffart betriebenen Lkw in den Markt ein. Darüber hinaus präsentierte Scania einen Hybrid-Lkw für den Stadteinsatz, der sowohl rein elektrisch als auch mit erneuerbaren Biokraftstoffen betrieben werden kann und ebenfalls die Euro-6-Abgasnorm erfüllt. Die Telematik-Dienstleistung „Scania Fleet Management Services“ – ein weiteres Beispiel für nachhaltige Logistikdienstleistungen – wurde 2015 mit dem Deutschen Telematik Preis ausgezeichnet. Durch das im Fahrzeug integrierte System lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 % reduzieren.
Die in diesem Kapitel dargestellten Kennzahlen umfassen das Geschäft mit Lkw und Bussen, mit Industrie- und Schiffsmotoren sowie das Finanzdienstleistungsgeschäft von Scania.
In Europa legte das Nutzfahrzeuggeschäft 2015 gegenüber dem Vorjahr zu, das durch die Einführung der Euro-6 Emissionsnorm belastet war. Die Situation in Brasilien und Russland verschärfte sich im Berichtsjahr aufgrund weiterer deutlicher Nachfragerückgänge.
Im Geschäftsjahr 2015 sanken die Auftragseingänge der Marke Scania um 7,1 % auf 77 Tsd. Fahrzeuge. In Westeuropa waren die Auftragseingänge jedoch höher als 2014; dies ist vor allem durch die führende Position von Scania bei Euro-6-Motoren, die langjährige Erfahrung mit verbrauchsoptimierten Fahrzeugen und ein breites Angebot alternativer Antriebe begründet. Die Auslieferungen gingen weltweit auf 77 (80) Tsd. Fahrzeuge zurück. Die Zuwächse und Marktanteilsgewinne in Europa konnten die beträchtlichen Rückgänge in Brasilien und Russland jedoch nicht kompensieren. Die Auslieferungen von Bussen lagen mit 7 (7) Tsd. Einheiten auf dem Niveau des Vorjahres; Serviceleistungen und Ersatzteile wurden verstärkt nachgefragt. Die gute Entwicklung der Scania Finanzdienstleistungen hielt 2015 an.
Im Jahr 2015 fertigte die Marke Scania 79 (82) Tsd. Nutzfahrzeuge (−3,5 %); darunter 7 (7) Tsd. Busse.
UMSATZ UND ERGEBNIS
Die Marke Scania erwirtschaftete 2015 Umsatzerlöse in Höhe von 10,5 (10,4) Mrd. € und übertraf damit leicht den Vorjahreswert. Das Operative Ergebnis verbesserte sich auf 1.027 (955) Mio. €; neben der Ausweitung des Servicegeschäfts wirkten sich Wechselkurseffekte positiv aus. Die operative Rendite der Marke stieg im Geschäftsjahr 2015 auf 9,8 (9,2) %.
1,0 Mrd. €
Operatives Ergebnis im Jahr 2015
(XLS:) Download |
PRODUKTION |
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Fahrzeuge |
2015 |
2014 |
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Lkw |
72.382 |
75.287 |
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Busse |
6.964 |
6.921 |
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79.346 |
82.208 |
(XLS:) Download |
MARKE SCANIA |
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2015 |
2014 |
% |
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Auftragseingänge (Tsd. Fzg.) |
77 |
83 |
−7,1 |
|||
Auslieferungen |
77 |
80 |
−4,0 |
|||
Absatz |
78 |
80 |
−2,7 |
|||
Produktion |
79 |
82 |
−3,5 |
|||
Umsatzerlöse (Mio. €) |
10.479 |
10.381 |
+0,9 |
|||
Operatives Ergebnis |
1.027 |
955 |
+7,5 |
|||
in % der Umsatzerlöse |
9,8 |
9,2 |
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P 280
AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN
in Prozent
WEITERE INFORMATIONEN
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